Устройство за автомобилна печка

Вътрешната печка изпълнява няколко функции: на първо място, тя загрява и проветрява интериора, както и охлажда двигателя. Предназначен за по-комфортни условия в кабината, както на водача, така и на неговите пътници, което е особено важно през зимата. Тъй като неизправностите в печката могат да донесат не само дискомфорт (меко казано), но и нарушение на системата за охлаждане на двигателя като цяло. И за да можете да отстраните всички повреди, свързани с нагревателя, трябва да знаете добре устройството на печката на колата и да разберете принципа на действие, както и предназначението на конкретни части на системата.

Системата за отопление и вентилация се състои от:

Радиатор.
Вентилатор за печка.
Температурен сензор.
Въздушен разпределител.
Въздуховоди.
Дефлектори.

Печка устройство (основни елементи на нагревателя)

Системата за отопление и вентилация се състои от:

Радиатор.
Вентилатор за печка.
Температурен сензор.
Въздушен разпределител.
Въздуховоди.
Дефлектори.

Печка устройство (основни елементи на нагревателя)

1 - кабинен филтър; 2 - калъф; 3 - мотор за управление на амортисьорите (микро-редуктор); 4 - радиатор на печка; 5 - резистор на двигателя на печката; 6 - вентилатор.

Устройство за автомобилна печка по същия начин като радиатора за охлаждане на двигателя.

Тоест, печката се състои от алуминиев или меден радиатор, разширителни резервоари и дюзи, през които се подава и изтича охлаждащата течност.

Радиаторът на печката се състои от сплескани тръби, през които тече течност (дестилирана вода, антифриз), а между тях има тънки плочи, предназначени да увеличат площта на топлопреминаване.

Елементите на автомобилната печка могат да включват и вентилатор на радиатора, който задвижва въздуха и охлаждащата течност в радиатора, и тръби, през които въздухът се разпределя в кабината.

Интериорен нагревател на автомобила като цяло

1 - амортисьор с микро предавка; 2 - амортисьор; 3 - резистор на двигателя на печката; 4 - маркуч на вентилатора; 5 - мотор на печката; 6 - капак на филтъра на кабината.

Топлият въздух от радиатора на печката, с помощта на вентилатор, преминава в корпуса на разпределителя и се насочва през каналите на канала към подходящите места. А именно въздухът влиза в дефлекторите за продухване на прозорците (отпред и отстрани), към решетките в предния панел, разположени в центъра и отстрани, както и към краката на водача и пътника.

Дизайнът на печката включва радиатор, тръби на охладителната система, регулатор на дебита, въздуховоди и амортисьори на отоплителната система, както и вентилатор за подаване на горещ въздух. Такива агрегати в охладителната система присъстват на автомобили от всякакви марки, било то VAZ 2110 или печка на Toyota. Следователно, познавайки задълбочено устройството на отоплителната система в автомобил от поне една марка, ще можете да се справите с ремонта на нагревателя на друга кола. Въпреки че, разбира се, има някои нюанси по отношение на настройката на климатичния контрол на съвременните автомобили, където се извършва електрическо управление.