Поради електрическите автомобили те вече (безплатно) обучават ново поколение електротехници

3 минути време за четене Пазарувайте Forbes

поради

Адекватната и актуална инфраструктура за зареждане е от съществено значение за широкото използване на електрическите автомобили. Това изисква и безплатно обучение за електротехници за първи път в страната.

Според базата данни за продажби EVvolumes.com през 2017 г. на пазара на електрически превозни средства чисто електрическите превозни средства (т.е. хибридите не са включени тук) представляват 66% от продажбите в световен мащаб. Според проучване на 1000 водещи автомобилни играчи на KPMG, 62 процента от анкетираните посочват лошата инфраструктура като възможна съдба за електрическите автомобили. За да се избегне това, освен възможно най-много точки за зареждане, е необходимо да се развие и електрическата мрежа, така че да е подходяща за правилното снабдяване с оборудване, инсталирано както за населението, така и за фирмите.

От гледна точка на потребителите, двете най-критични точки при електрическото шофиране са максималното разстояние, което може да бъде изминато с едно зареждане, и продължителността на зареждане на батериите.

Благодарение на настоящата правна рамка, тези превозни средства понастоящем могат да бъдат таксувани безплатно на обществени места в Унгария. Независимо от това, правилното зареждане у дома е от първостепенно значение, тъй като електрическите автомобили изискват много по-перспективно използване, отколкото техните колеги с вътрешно горене, поради естеството на технологията. Един от ключовите моменти за това е по-дългосрочното таксуване в края на деня.

Ако колата не се качи на зарядното през нощта, най-вероятно няма да можем да я използваме на следващия ден или ще трябва да препланираме маршрута сутрин с големи затруднения, а не между другото, програмата на следващия ден. Не всички домакинства обаче са готови да обслужват електрическа кола. въпреки това

традиционните битови контакти не са проектирани да предават висока мощност (2-3 kW) всяка вечер в продължение на пет до шест или дори десет часа.

При продължителна употреба обаче битовият контакт ще се повреди бързо, в добри случаи защитата ще се прекъсне, а в по-лошите случаи може да възникне пожар. Поради тази причина не се препоръчва да зареждате електрическия автомобил от битова розетка, препоръчително е вместо това да закупите домашно зарядно устройство и да се обадите на специалист, който да го инсталира.

Чел си това и преди?

Намирането на квалифицирана работна сила обаче не е лесно. Обучението се предлага само за електроинженери и дизайнери, то не е било достъпно само за електротехниците досега. Следователно Schneider Electric беше първият в Унгария, който стартира обучение за електротехници, които да ги обучават за инсталирането на станции за зареждане на електрически автомобили, съобщиха от компанията за редакцията на Forbes.hu. Неразделна част от обучението е за технологии, зарядни устройства от различен тип и капацитет, технически параметри, но също така помага при избора на зарядни станции, както и въвежда електротехнически практики и полезни съвети за окабеляване, защита и програмиране.

Благодарение на обучението в страната ще има около 250 електротехници, които ще имат диплома, че са подходящи за свързване на зарядни устройства за електрически автомобили.