Китайски автомобили - Форуми - Вижте темата - Tiggo 2

Добро време на деня.
По всички правила, благодаря за науката,
1 смени клапана,
2 изплакна корпуса на клапана (с един от винтовете, намерени в корпуса на клапана),
3 изчистени грешки (имаше 2 броя P0841 и P0257 - ако не се лъжа),
4 замени част от маслото
и бях щастлив до 9 t.km. Но сега отново виждам предавката, но не усещам никакви характерни удари или ритници. По принцип попада в авариен режим (в нормален режим, при превключване от 1 на 2, през зимата от 2 на 3) сутрин, когато тръгвате с кола след дълго паркиране и автоматичната скоростна кутия все още не е загрята, тогава това не се повтаря през деня. Забелязах, че няма превключване до 3000, но ако пуснете газта при тези обороти в минута, тогава коробките се превключват с едва забележимо натискане. Диагностика - P0841.
Наистина отново клапан? Бла, приготвих се за 3000 мили на тигър и на теб. Как да бъда? Опитайте се да замените датчика за налягане заедно с клапаните? Някой срещал ли е такъв сензор? - Сензор за налягане на маслото OS3516 - показан като заместител на x.

Добавено след 26 минути 48 секунди:

Съжалявам, написах същото съобщение в правилната тема.

Добър ден на всички!

Проблем с генератора.

Отидох при чиновниците за диагностика. Препоръчахме да смените генералите и да измиете и адаптирате амортисьорите на дросела и дросела възможно най-скоро, тъй като напрежението скача и машината може да не издържи до зимата! Уморен от търсене във форума и интернет. Може ли някой да ми каже добра услуга и къде мога да си купя генератор? В интернет изкопах номер на част (генератор), като B11-3701110BB
Машина Tiggo 2.0 автоматична, 2009 г.

Благодаря много предварително!
_________________
Подпис