Как да спирате правилно

Спиране - Основи на безопасното шофиране

Основата на безпроблемното шофиране е да се определи безопасен диапазон на скоростта за конкретни пътни условия. В зависимост от развитието на пътната обстановка е препоръчително да се използват различни маневри: обход, спиране, напредване или изпреварване. За съжаление не е възможно да се предвидят всички обстоятелства на пътя, поради което пътната обстановка не винаги може да се развие според очаквания сценарий. В този случай говорим за излизане от критични ситуации, свързани с неочаквания външен вид на обект, човек или превозно средство, както и с повреда на автомобил (повреда на спирачката, пробиване на гуми, „излитане на топка“ и др .). Притежаването на правилни спирачни умения е ключът към безопасното шофиране и безпроблемно възстановяване от екстремни ситуации.

Основи и принципи на безопасно спиране в некритични ситуации:

Не спирайте с постоянно усилие върху педала на спирачката - в резултат на рязко преразпределение на тежестта към предните колела, има възможност за плъзгане на задния мост и блокиране на предните колела. При автомобил, който не е оборудван с ABS, предните колела се „плъзгат“, спират да се въртят и автомобилът се движи в посоката, зададена преди началото на спирането.

Основният метод на спиране при стандартни условия е импулсното спиране - стъпково или периодично:

  • Прекъсващото спиране се извършва чрез периодично дозирано натискане на спирачния педал и пълното му освобождаване.
  • Стъпкавият метод, за разлика от прекъсващия, няма пасивна фаза и включва значително намаляване на скоростта на автомобила или неговото спиране. Характеризира се с постоянно увеличаване на всяко следващо усилие върху спирачния педал, както и времето на неговото прилагане. Първото натискане на педала трябва да бъде изключително кратко и слабо. Прекомерното спиране в един от стъпковите спирачни импулси може да доведе до краткотрайно блокиране на колелата, поради което е необходимо да се спира преди блокиране.

Движейки се в потока, спирайте предварително, гледайте далеч напред - увеличаваме разстоянието, за да спрем безопасно колата.

Когато правим завой, ние спираме преди да влезем в завой, на завой, спирачката трябва да бъде освободена, съединителят трябва да бъде включен.

Когато се движите през нередности (дупки, дупки, лежащи полицаи и др.), Спирачката трябва да се натисне и освободи, преди да се удари по тях. В противен случай износването на автомобила се увеличава със 75%. Ако не можете да спрете напълно, трябва да освободите спирачния педал пред препятствието - ударът ще трябва да се разтовари в окачването, което ще намали вероятността от счупване. Шофьорите с добра реакция могат, в момента на сблъсък с препятствие, допълнително да облекчат окачването, като бързо натиснат педала на газа.

След като преминете през локвите, трябва да натиснете педала на спирачката няколко пъти - изсушете спирачките.

Спирайки на хлъзгав път и на път с нестабилна повърхност (асфалт и острови от сняг и лед), мокрите павета трябва да се извършват плавно само с включен съединител, стъпка или с прекъсвания - излишно сцепление на колелата и разликата в сцеплението между гумите и пътя може да доведе до плъзгане.