Групов ремонт
Не съм много добър в технологиите. Искам да поправя буталото в Урал, но не мога да разбера какво да правя. Купете всички нови покривни филцове, хонинговащи покривни филцове, отпадъчни покривни филцове. Доколкото разбирам, цилиндрите се пилеят, а след това старите се изхвърлят и се купува ремонт?
сваляш старото, измиваш и мериш. по-добре го дайте на автосервиз . там те ще ви кажат към коя ремонтна група да заточите. след това купувате тази група бутала/пръстени и пренасяте всичко това до източника с инструкция да направите топлинна междина 0,07-0,08 мм.
Скучащият сам ще хаби и усъвършенства вашите саксии.
Схванах го. И ако пръстените са чисто, сменете ги как да изберете дали по дяволите знае какъв вид ремонтни цилиндри? Или може би изобщо не се поправя.
това е колективна ферма, но след това направете следното: разглобете гърнето, измийте го и го донесете на пазара.
Там вземете пръстените първо, деноминацията и ги вкарайте в цилиндъра на височина 20-30 мм от TDC. изравнете позицията им с буталото.
Вижте празнината. Ако не повече от 0,5 мм, тогава как можете да зададете.
ако повече (най-вероятно), опитайте да вземете първия ремонт на пръстена. Разстоянието може да се регулира с пила леко нагоре.
Накратко, всичко зависи от износването на цилиндъра и буталото. Можете, с малко износване, просто да хвърлите номиналните пръстени и ако износването е силно, заточете!
бл, изтеглете книгата на Котов бл. ! ======= С
Или може да е по-лесно, купете 2 комплекта пръстени наведнъж. И тогава е тъпо да плъзнете цилиндъра:-) Нормално и 1 ремонт. Какво ще кажете за монтиране с файл, говорите ли за ключалката? Направихме това:-). Е, развитието на цилиндъра все още може да се определи с око, или по-скоро с пръст:-) но хлабината на буталото и цилиндъра. Ами това е лентова сонда като.
Или може да е по-лесно, купете 2 комплекта пръстени наведнъж. И тогава е тъпо да плъзнете цилиндъра:-) Нормално и 1 ремонт. Какво ще кажете за монтиране с файл, говорите ли за ключалката? Направихме това:-). Е, развитието на цилиндъра все още може да се определи с око, или по-скоро с пръст:-) но хлабината на буталото и цилиндъра. Ами това е лентова сонда като.
имате нужда от вътрешен габарит 3.14, публикуван четирикрак и микрометър.
По дяволите изостанал от живота:-). Трябва да седнем за литература.
Пишете в личен, аз ще помогна, ще ви кажа какво и къде в Орен
защо в ръководството пролуката в ключалката е посочена като 0,04 - 0,08, освен ако такава не трябва да бъде?
Това не е в ключалката, това е празнината между буталото и цилиндъра.
В ключалката - 0,3мм
Кажете ми, мисля да сменя цилиндрите на нови и съответно бутала, пръстени. Въпросът е, ако новият цилиндър група "B" как да разберете коя група се нуждае от бутала?
Мотоциклет Урал imz 8-103-10
трябва да измервате на място, защото буталата най-често са маркирани с това, което е под ръка. Отговарят на стандартни бутала с маркировка 1в Не вярвайте в йероглифи.
брат взе с маскировка "D", докато работеше безупречно.
- Seat mt11, мотоциклети Урал, Днепър, BMW, форум за боксьори, ремонт и настройка на мотоциклети
- Промоция на компания за малки домакински ремонти - Форум за реклама, маркетинг, PR - Бизнес форум
- Ремонт и поддръжка на въдици Архив - Риболов в Беларус - Форум на Големия риболовен интернет клуб
- Ремонтирайте Priora 181
- Ремонт на автоматични, гаражни врати в Железнодорожни - Сервизно обслужване на порти и автоматизация