Ето защо шофьорите на автобуси спестяват от климатик

- Имаш чувството, че пътуваш в люпилня за пилета - каза той живо. Ева Хорват да се %%. Столичната медицинска сестра пътува редовно със семейство 7. В необичайно топлото време в началото на юни страницата на Facebook на Асоциацията на транспортната тълпа също беше залята с оплаквания.

автобуси

В много случаи няма нищо лошо в климата, но BKK нарежда климатикът да се включва централно при външна температура над 24 градуса, а дотогава автобусите вече имат над 30 градуса.

- Той каза Тамаш Келемен, вицепрезидент на асоциацията за %%.

Създадохме повърхност, върху която да докладваме, ако климатът на превозното средство не работи правилно. Има 30-50 известия на ден, които препращаме към BKK.

Персоналът на %% също го изпита лично: топлината е висока при много полети, измерихме 36-37 градуса, дори не е климатизирана или не работи. Говорихме с няколко шофьори, които казаха, че ще влязат на работното си място, ако направят изявление, но те разкриха: те нямат интерес климатът да се оправи, всъщност не си струва да се включва, ако е добър.

„Включването на климатика ще бъде поръчано от контролния панел чрез известие, изпратено чрез онлайн система, наречена Courier“, каза шофьор на автобус.

"Уредът трябва да бъде включен официално по това време. В много случаи обаче климатикът е повреден. В един случай моят автомобил не се отоплява отпред, а се охлажда отзад."

Служител на BKK ни каза, че компаниите, експлоатиращи превозни средства за обществен транспорт, обикновено възнаграждават водача, ако неговото превозно средство консумира по-малко от нормалното.

А къде беше трикът и колко екстри можеше да спести автобус на автобуса ежемесечно? Какво можем да направим ние пътниците за истинска промяна? Отговорите можете да намерите във всекидневника %% вторник! Потърсете вестници!