EZ90/92 електрически център
Преди около 4 седмици купихме употребяван Carthago Malibu 28.1. След кратко време стартерната батерия се отказа от своя призрак (беше сменена) и наскоро батерията на жилищната зона ни създава проблеми. Сега развих електрическия център (EZ 90, EZ 92 е на платката), изключих и включих релето - и ето, батерията на жилищната площ се зарежда отново. Забелязах обаче, че релето се затваря при завъртане на ключа за запалване, а не както трябва (?) Само когато двигателят работи. Тъй като алтернаторът произвежда електричество само когато двигателят работи и напрежението трябва да се прилага само към D + в този момент (?), Окабеляването вероятно е грешно някъде (?).
Моите въпроси към вас: Къде започва EZ окабеляването или къде EZ трябва да бъде свързан към D +? Прокаран ли е дълъг кабел от EZ към алтернатора или D + сигналът е разклонен другаде? Бих искал да свържа релето отново към D +.
Благодаря предварително за вашите отговори.
Технически съм лаик. и EZ96a е вграден в моя Малибу.
Но може би тази електрическа схема, която веднъж ми изпрати Шаудт, ще ви помогне .
- Доклад за опит Carthago Malibu 600 първото посещение на работилница след 1 ден - Страница 6 - Строителство на къщички
- Големият пожар в Малибу Майли Сайръс и Робин Тик също губят къщи в пламъци - Панорама -
- Бягство от пламъците Дана Швайгер бяга от пожари в Малибу с пижама
- Гледайте тайните на гравитацията в онлайн поток TVNOW
- Форми на речта, режими на мълчание eBook (2019) 978-3-95832-082-6 - том (2018) - брой