Нови стандарти за измерване на разхода на гориво

По-близо до реалността - WLTP преглежда стойностите на разхода на гориво

От септември 2017 г. ще бъдат определени нови стойности на потреблението за новите леки автомобили, които влизат на пазара, които вече ще бъдат определени с помощта на новия стандарт WLTP. Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки превозни средства (WLTP) е глобално хармонизирана и единна процедура за изпитване за определяне на разхода на гориво и емисиите. Тук можете да разберете какво означава всичко това за вас и вашия Volkswagen.

autócity

По-добра прозрачност чрез WLTP

WLTP коренно трансформира процедурите за измерване и тестване на автомобилните производители. Кратък преглед на новата процедура.

Какво е WLTP?

Всеки, който планира да закупи автомобил, също е любопитен за цифрите за разхода на гориво и емисиите. Тук можете да прегледате как те ще бъдат определени в бъдеще с новата процедура за изпитване.

Добри причини да въведете WLTP.

С данните, записани по целия свят по време на тест за почти употреба, WLTP може да осигури много по-реалистични стойности на разхода на гориво в бъдеще. Прегледайте промените с въвеждането на тестовата процедура!

NEDC и WLTP

Процедурата по измерване NEDC ще бъде заменена от WLTP от есента на 2017 г., което ще осигури по-реалистични резултати с нови параметри на теста. Можете да прочетете повече за разликите между отделните процеси тук.

NEDC срещу WLTP: сравнение

По-дълги времена на шофиране, по-кратки престои: Съгласно стандарта WLTP, процедурата за изпитване на стенда за измерване на разхода на гориво и емисиите на CO2 на моторните превозни средства има за цел да симулира натоварването, което е най-близо до реалността. Циклите на шофиране се различават по следното.

Преглед на NEDC

За всички леки автомобили и леки търговски превозни средства се използва стандартният цикъл на шофиране NEDC, въведен от Европейския съюз през 1992 г. за измерване на разхода на гориво и специфичните емисии на превозното средство и за определяне на сравнимите им стойности. Тук можете да прегледате накратко рамковите условия, на които се основават измерванията.

Преглед на WLTP

WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) е глобално хармонизирана процедура за измерване на леки автомобили и леки търговски превозни средства, която ще осигури по-реалистични стойности на разхода на гориво от 1 септември 2017 г. с много по-динамични тестови параметри. Можете също да прегледате параметрите тук.

Цели на новата процедура за измерване

WLTP шофиращият цикъл предефинира параметрите за определяне на разхода на гориво и емисиите. Можете също да прегледате предимствата тук.

Прозрачност

В бъдеще реалните стойности на ежедневното потребление на превозните средства могат да бъдат оценени по-точно.

WLTP използва профил за пътуване, който е по-близо до ежедневието от предишния стандарт NEDC. Последният се доближава най-вече до синтетични лабораторни тестове и обслужва предимно съпоставимостта на различни превозни средства, без реалистично отражение на реалния разход на гориво. Докато досега стойностите на разхода на гориво са били измервани при абстрактни лабораторни условия, новата процедура позволява по-точно предсказване на действителния разход на гориво на превозните средства, благодарение на подобрените параметри на теста. Целта на WLTP е да симулира почти реални ситуации на шофиране и по този начин да определи много по-реалистични резултати.

Стандарти

Новият стандарт WLTP осигурява глобално сравними резултати от тестове.

Една от основните цели на процедурата WLTP е да се определят еднакво емисиите на отработили газове и консумацията на енергия на различни задвижващи системи, като бензин, дизел и природен газ или дори електричество. По този начин един и същ тип превозно средство трябва да дава едни и същи резултати по целия свят, при условие че строго се спазват спецификациите за измерване на цикъла WLTP. Освен всичко друго, тази абсолютно необходима съпоставимост също прави неизбежно лабораторно измерване.

Следователно разходът на гориво и емисиите се определят по надежден и представителен начин на ролков динамометър, като се използва динамичен профил на движение.

Защита на климата

По-реалистичните стойности на потреблението могат да допринесат значително за постигане на международните цели за опазване на климата и намаляване на въздействието върху околната среда.

Намаляването на емисиите на CO2 е централна тема в развитието на автомобилите. Съответствието с международните граници на емисии на CO2 може да бъде документирано по документиран начин благодарение на процедурата WLTP.

През 2010 г. само Европейският съюз емитира 4,72 милиарда тона въглероден диоксид, 19% от който е генериран от автомобилен транспорт *. Следователно Европейският съюз планира да намали емисиите с 20% до 2020 г. **, което възнамерява да постигне чрез WLTP. Емисиите на CO2 от превозните средства, както и разходът на гориво, зависят от всеки вариант на модела. WLTP прави сравнението на потреблението на енергия и емисиите на CO2 на различни автомобили по-прозрачно, като резултатите от измерванията са независими както от производителя, така и от типа. Измерените стойности обикновено са по-високи, отколкото в случая с цикъла NEDC, така че се очаква допълнителна оптимизация на отделните модели и техните двигатели за защита на климата.