Главна информация

Открихме, че хората са много приятелски настроени и услужливи, но донякъде резервирани. Това със сигурност имаше много общо с езиковата бариера. Тъй като мнозина също използваха мимики и жестове доста пестеливо, готовността да помогне понякога беше изненада. Дори получавахме малки подаръци по различни поводи. Освен това никога не сме имали чувството, че не сме в безопасност или сме измамени. Цените бяха написани прозрачно навсякъде и се спазваха. Веднъж дори ни донесоха триста рубли (около 5 швейцарски франка), които бяхме оставили на касата.

Друг плюс са руските сауни (баня), които се намират в повечето места за настаняване. Те традиционно се състоят от 3 стаи с повишена температура и се отопляват с печки на дърва. Най-много ни харесаха простите банджата в лагерите в долината Чулишман. Там те замениха душа и след това можете да се охладите директно в съседния студен поток.

Също така забелязахме, че обувките винаги се сваляха, когато влизаха в къщите. В хотелите обикновено получавате чехли на рецепцията или някои са на разположение на входа.

И накрая, трябва да се спомене, че аспектите на сигурността понякога се гледат малко по-свободно от нашите. Имаше няколко примера за това: в някои банджи трябваше да се внимава много, за да не се докосне фурната; горещата вода в котела обикновено е попарвала, така че винаги трябва да бъдете внимателни, когато отваряте крановете; път като този до Alplager Aktru със сигурност не трябва да се използва търговски с нас; и т.н. От друга страна, тези неща също са част от очарованието на региона и със сигурност се набляга повече на личната отговорност.

Яжте

Както винаги при обиколките с велосипеди, започнахме деня с питателна закуска и обяд за пикник. Вечерта отново хапнахме на топло.

За пазаруване в движение имаше модерни супермаркети (предимно Maria-Ra) с добър избор от продукти в по-големите градове. В селата се намериха по-селски магазини за мама и поп магазини, които имаха предимно дълготрайни продукти в асортимента си.

комуникация

На Алтай имаше малко места, където се говореше английски. Това беше особено в по-добрите хотели. Иначе се справихме с няколко бита руски и с жестове. Понякога използвахме и инструменти за превод.

трафик

Трафикът обикновено беше много ограничен. Особено в долината Чулишман и в горния Алтай беше възможно най-вече да се кара рамо до рамо без никакви проблеми. Това се промени само от Чемал към Горно-Алтайск.

Маршрутизиране

В Алтай няма много пътища, така че маршрутът беше ясен сравнително бързо. Не искахме да пропускаме долината Чулишман и по-голямата част от останалата част от пътя беше по неизбежната магистрала Чуя. Едва към края намерихме друга странична улица, която ни позволи да влезем по-бързо в долината Катун. Имахме обаче малко късмет, защото в другата посока този път трудно би се справил поради много лошото състояние.

Качество на пътя

Повечето асфалтирани пътища бяха в много добро състояние. Въпреки това, извън главната „магистрала Чуя“ едва ли имаше асфалтиран път. Неасфалтираните пътища бяха в много различни условия и на някои места трудно управляеми с натоварени велосипеди.

Логистична поддръжка

Тъй като нашите приятели на място трябваше да наемат велосипеди и след това се нуждаехме от транспорт за всички нас, включително велосипедите и другия багаж, този път потърсихме местен туристически агент, който може да ни помогне с логистиката. Намерихме това, което търсихме в Altay Russia в Барнаул, който предлага екскурзии с планински велосипеди с екскурзовод в Алтай и беше готов да отговори гъвкаво на нашите желания. Наеха велосипедите за нас, откараха ни до началната точка и накрая отново взеха двата мотора. Получихме и няколко добри съвета от Иван и екипа му относно избора на маршрут и информация за трудности. Всичко мина чудесно и бяхме много доволни от вашата услуга.

Метеорологично време

Като цяло имахме късмет с времето. Първата седмица на лош път беше постоянно приятно, с максимални температури около 30 ° C. В началото на втората седмица температурите внезапно паднаха с около 10 ° C и беше по-облачно с малко дъжд. В началото на третата седмица имахме още един много слънчев ден, когато прекосихме прохода по лош път в долината Катун. След това времето отново се влоши и от време на време валеше. Но това вече не беше толкова лошо, защото карахме само кратки етапи по добри пътища. Като цяло карахме под дъжда само около час.